Comment détecter une puissance de sortie insuffisante d'un groupe électrogène?
Le filtre à carburant du groupe électrogène est bloqué et l'alimentation en carburant n'est pas régulière; le pipeline de mazout fuit et de l'air s'infiltre dans le tuyau d'entrée de carburant; le filtre à air du moteur du groupe électrogène est bloqué et l'admission n'est pas lisse; la température du carburant est trop élevée; l'échappement du moteur La pression est trop élevée; le niveau d'huile est trop élevé, ce qui crée une résistance au vilebrequin et entraîne une perte de puissance du moteur; il peut y avoir une fuite d'air entre l'extrémité arrière du compresseur du moteur et le collecteur d'admission du moteur, entraînant une pression d'admission insuffisante. Bidirection Power Technology Co., Ltd. introduit des mesures efficaces pour détecter une puissance de sortie insuffisante des groupes électrogènes: 1. Vérifiez l'élément du filtre à carburant, s'il est bloqué ou s'il y a beaucoup d'impuretés, veuillez remplacer le filtre à carburant; 2. Vérifiez la canalisation d'alimentation en carburant, et s'il y a une fuite, traitez-la pour empêcher l'air de pénétrer dans la canalisation d'alimentation en carburant lorsque le moteur du groupe électrogène est en marche; 3. Vérifiez l'élément du filtre à air, nettoyez-le avec de l'air comprimé ou remplacez l'élément; 4. Mesurez la température du carburant. Si la température du carburant dépasse 50 ℃, veuillez refroidir le carburant ou ajouter du carburant pour abaisser sa température; 5. Vérifiez le tuyau d'échappement du moteur pour vous assurer que le tuyau d'échappement n'est pas obstrué et que la pression d'échappement est inférieure à 90 mmhg. A l'état froid du groupe électrogène ou après 5 à 10 minutes d'arrêt, vérifiez le niveau d'huile du carter d'huile avec une jauge. Si le niveau d'huile a dépassé le niveau "H", veuillez vidanger l'excès d'huile et maintenir le niveau à "L" Il est conseillé d'être proche de la position "H" entre la position "H" et le "
