Filtre de groupe électrogène de moteur diesel

key1 Bidirection Power
key2 Cummins Chine
key3 1 jour
key4 10000 pièces

L'élément de filtre du groupe électrogène du moteur diesel est généralement les trois filtres du moteur diesel, qui sont l'élément de filtre diesel, l'élément de filtre à air et l'élément de filtre à huile. Comme son nom l'indique, l'élément de filtre diesel filtre principalement le diesel. Il est principalement installé avant l'admission d'huile ou entre la pompe à huile haute pression et la conduite de retour d'huile. L'élément de filtre à air entre dans le système de filtre à air du corps, l'élément de filtre à huile est le filtre à huile du moteur.
Introduction de l'élément de filtre de générateur L'élément de filtre de générateur comprend un filtre diesel, un filtre à huile, un filtre à air, un séparateur huile-eau, un filtre de générateur. Peut remplacer: élément filtrant Fleetguard, élément filtrant Donaldson, filtre Cummins et autres éléments filtrants de marque, adaptés à divers types de groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz et groupes électrogènes à huile lourde 40 kVA ~ 2000 kVA au pays et à l'étranger.

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S et F iltre de générateur de moteur diesel

Filtre de groupe électrogène de moteur diesel

Élément filtrant du groupe électrogène du moteur Introduction L'élément filtrant du générateur comprend le filtre diesel, le filtre à huile, le filtre à air, le séparateur huile-eau, le filtre du générateur. Peut remplacer: élément filtrant Fleetguard, élément filtrant Donaldson, filtre Cummins dg et autres éléments filtrants de marque, adaptés à divers types de groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz et groupes électrogènes à huile lourde 40 kVA ~ 2000 kVA au pays et à l'étranger.

cummins dg

Les éléments filtrants du groupe électrogène conviennent aux modèles tels que: Ingersoll Rand, Atlas, Fusheng, CompAir, Sullair, Baoju, Swan, Caesars, Kobe Steel, Denver, Aigo, Hitachi, Quincy, Divers compresseurs à vis nationaux et importés de Xiangyang, Fidelity, Mitsui, Tanabe, Iwata, etc.

L' élément filtrant du générateur de groupe électrogène bidirectionnel est utilisé dans:

1. Énergie, ciment, produits chimiques, machines, verre et autres lignes de production pour récupérer les matières premières, purifier et éliminer la poussière

2. Recyclage des matières premières dans les produits pharmaceutiques, la cigarette, le revêtement, les lignes de production, la purification et l'élimination de la poussière

3. L'élément filtrant de dépoussiérage et de purification du dispositif de récupération de poussière dans l'industrie du bois, le polissage, le grenaillage, le concassage et la préparation de poudre.

4. Divers gaz, poussières et autres équipements d'essai, élément filtrant d'équipement de surveillance en ligne, élément filtrant d'équipement de pulvérisation de poudre.

5. Élément de filtre spécial pour la boîte à poussière de la plate-forme de forage d'ingénierie (spécifications et modèles complets)

6. Élément filtrant de la conduite de pression

7. Élément filtrant du filtre à huile (voiture)

8. Élément de filtre à huile du compresseur d'air

9. Élément de filtre à huile de machine-outil à grande échelle

10. Elément filtrant à plaque et cadre, filtres à rendement grossier, moyen et élevé.

11. Élément filtrant en papier: la précision de filtration varie de 10um à 100um

12. Élément filtrant en fibre de verre: précision de 0.5um à 100um

13. Divers éléments filtrants en fibre de polyester, éléments filtrants en fibre métallique, éléments filtrants en fibre de verre.

Les groupes électrogènes diesel doivent aspirer une grande quantité d'air pendant le processus de travail. Le filtre à air est installé devant le carburateur ou le tuyau d'admission pour filtrer la poussière et les particules de sable dans l'air, garantissant ainsi qu'un air suffisant et propre entre dans le cylindre. Air, si l'air n'est pas filtré, la poussière en suspension dans l'air est aspirée dans le cylindre, ce qui accélérera l'usure du piston et du cylindre. S'il se trouve dans un environnement de travail sec et sablonneux, des particules plus grosses entreront entre le piston et le cylindre, ce qui provoquera également un «tirage de cylindre» sérieux dans le groupe électrogène diesel. Par conséquent, nous Bidirection Power Technology rappelle aux utilisateurs qu'ils doivent faire attention à l'entretien et à la maintenance du filtre à air du groupe électrogène diesel lors de l'utilisation du diesel.groupe électrogène moteur . Alors, comment entretenir le filtre à air de l'ensemble d g ?

En plus de l'entretien du filtre à air du groupe électrogène du moteur conformément au temps spécifié et aux exigences de fonctionnement du manuel d'instructions, les points suivants doivent également être pris en compte:

1. La grille de guidage du filtre à air doit être maintenue non déformée et sans rouille, et son angle d'inclinaison doit être de 30 à 45 ° . S'il est trop petit, la résistance augmentera et affectera l'admission d'air. S'il est trop grand, la rotation du flux d'air sera affaiblie et la capacité de séparation des poussières sera réduite. Diminution. La surface de la lame ne doit pas être peinte pour empêcher les particules oxydées de pénétrer dans le cylindre. La direction de la sortie de poussière doit être basée sur les particules de poussière qui peuvent être rejetées.

2. Nettoyez la grille de ventilation pendant la maintenance; pour les godets de collecte de poussière, les particules de poussière ne doivent pas dépasser 1/3 de la hauteur, sinon elles doivent être éliminées à temps; l'embouchure du godet de collecte de poussière doit être hermétiquement fermée et le joint en caoutchouc ne doit pas être endommagé ou perdu.

3. Le niveau d'huile du filtre fin doit être conforme aux normes. Une valeur trop élevée fera entrer l'huile dans le cylindre et déposera du carbone; s'il est trop bas, cela réduira l'effet filtrant et accélérera son usure.

4. Pour le treillis métallique (fil métallique) dans le filtre fin, le diamètre du trou ou du fil ne peut être que légèrement plus petit, et ne peut pas être augmenté, et la quantité de remplissage ne doit pas être réduite, sinon l'effet de filtrage sera réduit.

5. Le tuyau d'admission ne doit pas fuir d'air. Le changement d'huile et le nettoyage doivent être effectués dans un endroit sans vent ni poussière; de l'air à haute pression doit être utilisé pour souffler le tamis du filtre dans un environnement à faible humidité, et la direction du soufflage doit être la même que celle de l'air entrant dans le tamis du filtre. Les directions sont opposées; lors de l'installation, les directions de pliage des filtres adjacents doivent se croiser.

6. Lors de l'installation du filtre à air, ne manquez pas, n'inversez pas ou n'installez pas les joints d'étanchéité et les tuyaux de raccordement en caoutchouc, et assurez-vous de l'étanchéité de chaque presse. Le filtre à air du bac à poussière en papier doit être nettoyé toutes les 50 à 100 heures de travail. La poussière de surface peut être enlevée avec une brosse douce. Si le temps de travail dépasse 500 heures ou est endommagé, il doit être remplacé à temps.

générateur de jeu de DG

Le filtre à air d'un groupe électrogène joue un rôle important dans l'unité. L'utilisateur doit prêter attention à l'entretien et à la maintenance du filtre à air lors de son utilisation afin de maintenir l'unité en bon état de fonctionnement et de prolonger la durée de vie du petit ensemble DG pour la maison. J'espère que notre introduction pourra vous être utile. Si vous souhaitez en savoir plus sur les générateurs diesel, vous pouvez parcourir notre site Web et nous vous fournirons des services plus professionnels. www.gensetfactory.com

Foire Aux Questions

Quels sont les types de groupes électrogènes?
Il existe de nombreux types de groupes électrogènes, et il existe différents types de groupes électrogènes selon différentes normes. 1. Divisé par source d'énergie: groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz, groupes électrogènes à essence, groupes électrogènes éoliens, groupes électrogènes solaires, groupes électrogènes hydroélectriques, groupes électrogènes...more