Série SC 220 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Chine
- 30 à 45 jours
- 1000 ensembles
Bidirection Power Série SC 220 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le modèle de moteur diesel série D SC8D280D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). L'ensemble présente une précision de régulation haute tension, de bonnes performances dynamiques, une petite distorsion d'onde de tension, un rendement élevé, un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et une bonne économie de carburant. Avec un système de démarrage de batterie sans entretien, les groupes électrogènes peuvent être démarrés pour générer de l'énergie électrique simplement en versant de l'huile et du liquide de refroidissement et en activant l'interrupteur négatif, ce qui améliore considérablement la commodité d'utilisation. Le moteur de la série D est conçu conjointement par SDEC et AVL d'Autriche. En 2005, le SDEC a coopéré avec le Southwest Research Institute (SwRI) of America pour réaliser une conception de renforcement et une mise à niveau de 4 vannes.
Bidirection Power Série SC 220 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le modèle de moteur diesel série D SC8D280D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). L'ensemble présente une précision de régulation haute tension, de bonnes performances dynamiques, une petite distorsion d'onde de tension, un rendement élevé, un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et une bonne économie de carburant. Avec un système de démarrage de batterie sans entretien, les groupes électrogènes peuvent être démarrés pour générer de l'énergie électrique simplement en versant de l'huile et du liquide de refroidissement et en activant l'interrupteur négatif, ce qui améliore considérablement la commodité d'utilisation. Le moteur de la série D est conçu conjointement par SDEC et AVL d'Autriche. En 2005, le SDEC a coopéré avec le Southwest Research Institute (SwRI) of America pour réaliser une conception de renforcement et une mise à niveau de 4 vannes. Toutes les pièces ont été conçues et validées sur la base de la puissance nominale de 295 kW,
Le moteur diesel de la série D se caractérise par une fiabilité élevée et une bonne économie de carburant. Le moteur est relativement nouveau avec des critères techniques avancés parmi les moteurs domestiques matures. Le moteur s'est bien vendu pendant près de 20 ans avec plus d'un million d'unités sur le marché.
Quatre soupapes par cylindre, un bloc-cylindres robuste, une culasse monobloc et des composants clés de marques de classe mondiale offrent une fiabilité élevée et une bonne économie de carburant;
Produit de haute qualité et bonne cohérence du produit qui sont obtenus en adoptant les normes de fabrication SAIC MOTOR et le système de contrôle de la qualité du moteur de Volkswagen;
L'intégration de la conception des composants et des pièces pour sa structure globale entraîne une réduction de ses pièces de base de 20% par rapport à un moteur diesel général, offrant une structure simple et un entretien facile;
Bonnes performances de démarrage à froid avec sa température de démarrage à froid aussi basse que -15 ℃ sans aide au chauffage de l'air d'admission, et jusqu'à -30 ℃ avec l'aide, offrant une forte adaptabilité environnementale.
La spécification 50Hz de la série SC 220 kVA de puissance bidirectionnelle est la suivante:
| Spécifications de la série SC 220 kVA DG Set 50Hz | |||
| Modèle de générateur | BP-SC220 | Modèle de moteur | SDEC SC8D280D2 |
| Alimentation de secours | 220kVA / 176kW | Puissance principale | 200kVA / 160kW |
| La fréquence | 50 Hz | Vitesse rotationnelle | 1500 tr / min |
Spécifications du moteur pour la série SC 220 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Électronique | Lester | 660 kg |
| Nombre de cylindres | 6 | Aspiration | Turbocompressé & Refroidi |
| Déplacement | 8,82 L | Système de carburant | Injection directe |
Capacité de liquide de refroidissement | 8,28 L | Capacité de lubrifiant | 20 L |
| Gamme de puissance | 185 à 204 kW | Système Staring | 24V |
Dimension: 2490mm * 1080mm * 1800mm (type ouvert); Poids: 1770 kg (type ouvert).
Moteur diesel refroidi par eau et alternateur de classe d'isolation IP23, H
Radiateur avec ventilateur mécanique
Contrôleur automatique AMF et MCCB 3P
Démarreur électrique et alternateur de charge
Batteries de démarrage (sans entretien), rack et câbles compris
Chargeur de batterie et interrupteur de batterie
Éléments anti-vibrations entre le moteur / alternateur et la base
Réservoir de carburant de base, tuyaux flexibles de raccordement de carburant et jauge de carburant
Kit d'outils standard et manuels pour l'application et l'installation
Il existe de nombreux types de groupes électrogènes, et il existe différents types de groupes électrogènes selon différentes normes. 1. Divisé par source d'énergie: groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz, groupes électrogènes à essence, groupes électrogènes éoliens, groupes électrogènes solaires, groupes électrogènes hydroélectriques, groupes électrogènes...more
