Série SC 375 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Chine
- 30 à 45 jours
- 1000 ensembles
Alimentation bidirectionnelle Série SC 375 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le modèle de moteur diesel de la série E SC12E460D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Les ensembles présentent une précision de régulation haute tension, de bonnes performances dynamiques, une petite distorsion d'onde de tension, un rendement élevé, un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et une bonne économie de carburant. Avec un système de démarrage de batterie sans entretien, les groupes électrogènes peuvent être démarrés pour générer de l'énergie électrique simplement en versant de l'huile et du liquide de refroidissement et en activant l'interrupteur négatif, ce qui améliore considérablement la commodité d'utilisation. Le moteur de la série E est conçu conjointement par SDEC et AVL d'Autriche. Il s'agit d'une toute nouvelle plate-forme de moteur développée en se référant aux technologies d'application de moteur de pointe internationales actuelles et fabriquée avec des équipements de classe mondiale et selon les normes de fabrication SAIC MOTOR.
Alimentation bidirectionnelle Série SC 375 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le modèle de moteur diesel de la série E SC12E460D2 de Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Les ensembles présentent une précision de régulation haute tension, de bonnes performances dynamiques, une petite distorsion d'onde de tension, un rendement élevé, un fonctionnement fiable, une longue durée de vie et une bonne économie de carburant. Avec un système de démarrage de batterie sans entretien, les groupes électrogènes peuvent être démarrés pour générer de l'énergie électrique simplement en versant de l'huile et du liquide de refroidissement et en activant l'interrupteur négatif, ce qui améliore considérablement la commodité d'utilisation.
Le moteur de la série E est conçu conjointement par SDEC et AVL d'Autriche. Il s'agit d'une toute nouvelle plate-forme de moteur développée en se référant aux technologies d'application de moteur de pointe internationales actuelles et fabriquée avec des équipements de classe mondiale et selon les normes de fabrication SAIC MOTOR. Le moteur a deux systèmes de carburant en option: un système de carburant à rampe commune haute pression à commande électronique et un système de carburant mécanique avec régulateur électronique. Le moteur de la série E est sûr, fiable et puissant. Son économie de carburant est supérieure à celle des moteurs similaires de même puissance. Le moteur est applicable aux groupes électrogènes de puissance moyenne et haut de gamme.
Quatre soupapes par cylindre, arbre à cames en tête, train d'engrenages arrière et bloc-cylindres robuste avec plaque d'assise permettent une pression d'allumage maximale admissible de 190 bars, ce qui représente une technologie de pointe;
Une qualité de produit élevée et une bonne cohérence du produit qui sont assurées par des lignes de production automatiques de marques de classe mondiale telles que MAG et le système d'exécution de la fabrication, ainsi que par l'adoption du système de contrôle de la qualité de la fabrication des moteurs de Volkswagen;
La durée de vie (B10) de la partie mécanique du moteur dépasse 15 000 heures de travail. Le banc d'essai de fiabilité et de durabilité du moteur a dépassé 20 000 heures cumulativement, et le test sur le terrain du moteur a dépassé 10 000 heures, ce qui démontre une fiabilité élevée;
L'arbre à cames en tête simple combiné au culbuteur à galets double l'intervalle de réglage du jeu des soupapes. La bonne conception du joint de cylindre, la bielle fracturée et la filtration d'huile multiple permettent un entretien facile;
Le moteur fonctionne bien à une température ambiante de 40 ℃. Sans aide au chauffage de l'air d'admission, il peut démarrer à une température aussi basse que -15 ℃, offrant une forte adaptabilité environnementale.
La spécification de la série SC 69 kVA DG Set 50Hz de puissance bidirectionnelle est la suivante:
| Spécifications de la série SC 69 kVA DG Set 50Hz | |||
| Modèle de générateur | BP-SC69 | Modèle de moteur | SDEC SC4H95D2 |
| Alimentation de secours | 69kVA / 55kW | Puissance principale | 63 kVA / 50 kW |
| La fréquence | 50 Hz | Vitesse rotationnelle | 1500 tr / min |
Spécifications du moteur pour la série SC 69 kVA DG Set 50Hz | |||
| Gouverneur | Électronique | Poids | 420 kg |
| Nombre de cylindres | 4 | Aspiration | Turbocompressé |
| Déplacement | 4,3 L | Système de carburant | Injection directe |
Capacité de liquide de refroidissement | 5,63 L | Capacité de lubrifiant | 15 L |
| Gamme de puissance | 62 à 68 kW | Système Staring | 24V |
Dimension: 1980 mm * 880 mm * 1510 mm (type ouvert); Poids: 960 kg (type ouvert).
Moteur diesel refroidi par eau et alternateur de classe d'isolation IP23, H
Radiateur avec ventilateur mécanique
Contrôleur automatique AMF et MCCB 3P
Démarreur électrique et alternateur de charge
Batteries de démarrage (sans entretien), rack et câbles compris
Chargeur de batterie et interrupteur de batterie
Éléments anti-vibrations entre le moteur / alternateur et la base
Réservoir de carburant de base, tuyaux flexibles de raccordement de carburant et jauge de carburant
Kit d'outils standard et manuels pour l'application et l'installation
Il existe de nombreux types de groupes électrogènes, et il existe différents types de groupes électrogènes selon différentes normes. 1. Divisé par source d'énergie: groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz, groupes électrogènes à essence, groupes électrogènes éoliens, groupes électrogènes solaires, groupes électrogènes hydroélectriques, groupes électrogènes...more
