Série C 375 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Chine
- 30 à 45 jours
- 1000 ensembles
C Series 375 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le moteur diesel Cummins NTA855-G2A qui présente de nombreuses caractéristiques telles que taille compacte, faible consommation de carburant, faible vibration, faible bruit, faible entretien, puissance de sortie élevée, grande communauté de pièces et longue durée de vie, fournissant groupes électrogènes diesel alimentés avec une grande réponse transitoire, une large application, une efficacité économique élevée et une fiabilité élevée et répondant à la demande de puissance moyenne ou grande (principale ou de secours) sur les mines, les hôpitaux, les marines, les camps militaires, les usines, les îles et d'autres domaines. Cummins fournit à ses clients des services de garantie internationale (IWS). Un ajustement raisonnable de l'angle d'avance du groupe électrogène du moteur peut assurer une meilleure combustion.
Il y a de nombreux accessoires à l'intérieur de l' ensemble dg . Ces accessoires fonctionnent normalement en même temps pour constituer le fonctionnement du groupe électrogène dg . La combustion est indispensable lors du fonctionnement du groupe électrogène moteur . Ensuite, l'angle d'avance de l'alimentation en carburant dans ces accessoires est d'assurer la combustion du groupe électrogène du moteur diesel . Pour une meilleure combustion, nous devons ajuster raisonnablement l'angle d'avance de l'alimentation en carburant du groupe électrogène à moteur diesel pour le groupe électrogène à moteur diesel de modèle 375 kVA.
De nombreux amis ne comprennent pas cet accessoire. Tout d'abord, Bidirection Power indique à tout le monde que l'angle d'avance de l'alimentation en carburant du moteur diesel dans le groupe électrogène se réfère à la position du premier vilebrequin du moteur diesel lorsque le premier piston plongeur de la pompe d'injection de carburant commence à fournir du carburant. L'angle du vilebrequin auquel le piston atteint le point mort haut.
Afin d'obtenir une bonne combustion, un fonctionnement normal du moteur diesel du groupe électrogène et la consommation de carburant la plus économique, il est nécessaire de vérifier et d'ajuster l'angle d'avance d'alimentation en carburant du moteur diesel fonctionnant pendant 500 heures. Après démontage et montage. Lors du réglage, retirez d'abord le tuyau d'huile haute pression du premier cylindre, puis faites tourner le vilebrequin de sorte que la ligne d'échelle zéro sur le volant de référence pointe vers la fenêtre du volant du carter du volant afin que le piston du premier cylindre puisse être situé au point NG en étoile supérieur (si l'arbre d'harmonie tourne légèrement à ce moment, les soupapes d'admission et d'échappement du premier cylindre ne doivent pas fonctionner); puis tournez le vilebrequin dans le sens opposé sur environ 40 degrés, puissance du générateur diesel et niveau d'huile du siège de soupape. Lorsque le niveau d'huile fluctue, cela signifie que le premier cylindre commence à fournir de l'huile.
L'angle d'avance peut être déterminé en fonction de l'échelle du volant indiquée par le pointeur sur la fenêtre d'inspection du volant. Lors du réglage, desserrez les deux vis de réglage sur l'accouplement de plaque d'acier de la pompe à huile, faites lentement tourner le vilebrequin pour faire tourner l'accouplement de plaque d'acier à l'angle requis, puis serrez les deux vis de réglage, puis ajustez l'angle d'avance. Le générateur de secours bicarburant peut être vérifié à plusieurs reprises selon la méthode ci-dessus.
Le vilebrequin peut être tourné en sens inverse pour que le premier piston du cylindre soit au point mort haut. Alignez le pointeur de la fenêtre d'inspection du carter de volant avec l'alignement correspondant à régler avant d'aligner le carter de volant. Desserrez les deux vis de réglage sur l'accouplement en plaque d'acier connecté à l'arbre d'entraînement de la proue de la pompe à huile haute pression, puis faites tourner la came de la pompe à huile sur la première en fonction de l'arbre à cames de la pompe à huile. Le niveau d'huile du siège de soupape de sortie de cylindre fluctue juste en fonction du couple, puis serrez les deux vis au ruthénium de l'accouplement, et vérifiez à nouveau si l'angle d'avance de l'alimentation en carburant est dans la plage d'angle d'avance.
Prenez par exemple le groupe électrogène Cummins de 375 kVA:
Série C 375 kVA DG Set 50Hz Spécifications | |||
Modèle de générateur | BP-C375 | Modèle de moteur | Cummins NTA855-G2A ( CCEC) |
Alimentation de secours | 375 kVA / 300 kW | Puissance principale | 344 kVA / 275 kW |
La fréquence | 50 Hz | Vitesse rotationnelle | 1500 tr / min |
Spécifications du moteur pour la série C 375 kVA DG Set 50Hz | |||
Gouverneur | Électronique | Poids | 1300 kg |
Nombre de cylindres | 6 | Aspiration | Turbocompressé et Refroidi |
Déplacement | 14 L | Système de carburant | Injection directe Cummins PT |
Carburant horaire Consommation (100% de sortie Puissance) | 72 L | Système total Capacité d'huile | 38,6 L |
Gamme de puissance | 310 à 343 kW | Gamme de chevaux | 415-460 |
Les moteurs de la série Cummins NTA855 sont tous dotés de caractéristiques telles que taille compacte, faible consommation de carburant, faible vibration, faible bruit, faible entretien, puissance de sortie élevée, grande communauté de pièces et longue durée de vie, fournissant des groupes électrogènes diesel avec une excellente réponse transitoire, une large application, une grande efficacité économique et fiabilité élevée et satisfaction de la demande de puissance moyenne ou grande (principale ou de secours) sur les mines, les hôpitaux, les marines, les camps militaires, les usines, les îles et d'autres domaines.
Dimension: 3050 mm * 1200 mm * 1740 mm (type ouvert); 4570mm * 1420mm * 2200mm (type silencieux)
Poids: 3355 kg (type ouvert); 4585 kg (type silencieux)
Ce qui précède est la méthode d'ajustement raisonnable du 375 kVA groupe électrogène diesel générateur angle d'avance d'alimentation en carburant du groupe électrogène de puissance partagée par le get générateur de fabricant de Bidirection Power Technology. On peut dire que chaque accessoire du groupe dg vise à garantir que le groupe électrogène fonctionne mieux et qu'il fonctionne mieux. En raison de l'efficacité, la compréhension du travail de ces accessoires est très utile pour nous de mieux opérat ion du dg silencieux générateur lui - même fixé. Nous espérons que tout le monde pourra y prêter attention.
Il existe de nombreux types de groupes électrogènes, et il existe différents types de groupes électrogènes selon différentes normes. 1. Divisé par source d'énergie: groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz, groupes électrogènes à essence, groupes électrogènes éoliens, groupes électrogènes solaires, groupes électrogènes hydroélectriques, groupes électrogènes...more