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Série C 1100 kVA DG Set 50Hz

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Série C 1100 kVA DG Set 50Hz
  • Bidirection Power
  • Cummins Chine
  • 30 à 45 jours
  • 1000 ensembles

C Series 1100 kVA DG Set 50Hz est alimenté par le moteur diesel Cummins KTA38-G5 qui présente de nombreuses caractéristiques comme une taille compacte, une faible consommation de carburant, une faible vibration, un faible bruit, un faible entretien, une puissance de sortie élevée, une grande communauté de pièces et une longue durée de vie, fournissant groupes électrogènes diesel alimentés avec une grande réponse transitoire, une large application, une efficacité économique élevée et une fiabilité élevée et répondant à la demande de puissance moyenne ou grande (principale ou de secours) sur les mines, les hôpitaux, les marines, les camps militaires, les usines, les îles et d'autres domaines. Cummins fournit à ses clients des services de garantie internationale (IWS) .Les compétences en matière de remplacement et de réparation du groupe électrogène à moteur diesel


En tant que fabricant professionnel de groupes  électrogènes à  moteur diesel , Bidirection  Power Technology Co., Ltd. fournit également à ses clients des services de maintenance après-vente professionnels. Par conséquent, il possède également sa propre expérience et sa propre compréhension de la réparation des équipements et du remplacement des pièces de groupe électrogène et des composants du groupe électrogène . Nous allons le résumer pendant de nombreuses années ci-dessous. L'expérience de remplacement et de réparation qui en a résulté a été partagée, et certains clients qui aiment explorer la réparation de groupes  électrogènes à  moteur diesel peuvent la partager ensemble. 

1. L'ensemble doit être propre. Si le corps de la machine est mélangé à des impuretés mécaniques, de la poussière et des boues lors de l'assemblage, cela accélérera non seulement l'usure des pièces, mais provoquera également facilement le blocage du circuit d'huile, entraînant des accidents tels que des carreaux et des arbres brûlés. Par exemple, lors du remplacement d'un nouvel injecteur de carburant, l'huile antirouille doit être retirée de l'  huile  moteur diesel propre à 80 ° C, puis assemblée et utilisée après l'essai de glissement.

2. Faites attention aux exigences techniques de montage. Les réparateurs accordent généralement plus d'attention au jeu des soupapes et au jeu des roulements, mais certaines exigences techniques sont souvent ignorées. Par exemple, lors de l'installation d'une chemise de cylindre, le plan supérieur doit être d'environ 0,1 mm plus haut que le plan du corps, sinon une fuite d'air ou une fuite de cylindre se produira. Ne pas endommager continuellement le joint de culasse.

3. Notez que certaines pièces correspondantes doivent être remplacées par paires. Les trois pièces de précision de la vanne à pointeau de l'injecteur, du plongeur et de la vanne de distribution doivent être remplacées par paires, ce qui peut généralement être fait. Cependant, certaines autres pièces ne sont pas remplacées par paires. Par exemple, lors du remplacement des engrenages, ne remplacez que le plus gravement usé. Après l'assemblage, en raison d'un mauvais engrènement, d'un bruit accru et d'une usure accrue, la durée de vie sera considérablement raccourcie. Lors du remplacement de la chemise de cylindre, le piston et le segment de piston doivent également être remplacés.

4. Les pièces du produit variant peuvent ne pas être universelles. Certaines usines de générateurs de moteurs diesel produisent de nombreuses pièces d'un certain type de produits variantes qui ne sont pas universels. Par exemple, le vilebrequin, le palier principal, la chemise de cylindre, le piston, la soupape d'admission et d'échappement, le guide de soupape et le ressort de soupape du  générateur de moteur diesel S195B  ne sont pas universels.

5. Différentes pièces agrandies (accessoires) du même modèle ne sont pas universelles. Lorsque vous utilisez la méthode de taille de réparation, vous pouvez choisir d'augmenter la taille des pièces, mais vous devez savoir quel niveau d'augmentation correspond à la pièce. Par exemple, après avoir rectifié le vilebrequin pour la première fois, seuls des roulements plus grands de 0,25 mm peuvent être utilisés. Si des roulements plus grands de 0,5 mm sont utilisés, la quantité de raclage des coquilles de roulement augmentera, ce qui non seulement fait perdre du temps, mais ne peut pas non plus garantir la qualité de la réparation et réduira considérablement l'utilisation des coquilles de roulement. la vie.

6. Empêchez les pièces d'être mal installées ou manquantes. Pour les moteurs diesel monocylindres, il existe plus de 1 000 pièces, et la plupart d'entre elles ont certaines exigences de position et de direction d'installation. Si vous ne faites pas attention, il est facile de mal installer ou de manquer. Si la position de la chambre de turbulence est inversée, le carburant ne peut pas passer directement à travers la buse de départ, ce qui rend difficile , voire impossible de démarrer la puissance moteur.

Lorsque vous achetez le jeu de 1100 kVA dg selon la configuration suivante, vous connaîtrez le problème des pièces de rechange du groupe électrogène de moteur diesel et comment résoudre le problème lorsque vous achetez un groupe électrogène de secours.

Spécifications de la série C 1100 kVA DG Set 50Hz
Modèle de générateur
BP-C1100Modèle de moteur Cummins KTA38-G5 (CCEC)
Alimentation de secours 1 100 kVA / 880 kW Puissance principale 1 000 kVA / 800 kW
La fréquence 50 Hz Vitesse rotationnelle 1500 tr / min

Spécifications du moteur pour la série C 1100 kVA DG Set 50Hz

Gouverneur Électronique Poids 4300 kg
Nombre de cylindres 12Aspiration

Turbocompressé et

 Refroidi

Déplacement 38 L Système de carburant

Injection directe

 Cummins PT

Carburant horaire 

Consommation 

(100% de sortie 

Puissance)

209 L

Système total 

Capacité d'huile

135 L
Gamme de puissance

 880 à 970 kW

Gamme de chevaux

1180-1300


Les moteurs de la série Cummins KTA38 sont tous dotés de caractéristiques telles que taille compacte, faible consommation de carburant, faible vibration, faible bruit, faible entretien, puissance de sortie élevée, grande communauté de pièces et longue durée de vie, fournissant des groupes électrogènes diesel avec une excellente réponse transitoire, une large application, une grande efficacité économique et fiabilité élevée et satisfaction de la demande de puissance moyenne ou grande (principale ou de secours) sur les mines, les hôpitaux, les marines, les camps militaires, les usines, les îles et d'autres domaines. En tant que fabricant leader d'équipements électriques, Cummins sert ses clients avec des services de garantie internationale (IWS) dans environ 190 pays et territoires par le biais d'un réseau de plus de 600 sites de distribution appartenant à l'entreprise et indépendants et d'environ 7 400 points de vente.

Dimension: 4300mm * 2080mm * 2190mm (type ouvert); 6050mm * 2430mm * 2580mm (type conteneurisé 20FT)

Poids: 7777 kg (type ouvert); 10700 kg ( type conteneurisé 20FT )

Générateur 1100 kVA

La  technologie d'alimentation bidirectionnelle respecte strictement les spécifications de réparation et de remplacement des composants susmentionnées. Le fonctionnement efficace de l'équipe permet à l'équipement de chacun de reprendre son fonctionnement normal à temps et de le mettre en production, divers ensembles Cummins  dg  , Perkins dg  set, Doosan , etc. Bienvenue à coopérer avec des groupes électrogènes à moteur diesel de marque !


Foire Aux Questions
Quels sont les types de groupes électrogènes?
Il existe de nombreux types de groupes électrogènes, et il existe différents types de groupes électrogènes selon différentes normes. 1. Divisé par source d'énergie: groupes électrogènes diesel, groupes électrogènes à gaz, groupes électrogènes à essence, groupes électrogènes éoliens, groupes électrogènes solaires, groupes électrogènes hydroélectriques, groupes électrogènes...more
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